Grundlage ihres Wirkens war die wirtschaftliche, politische und militärische Zusammenarbeit. Im 14. Jahrhundert trat Stargard der seit 1241 bestehenden Hanse bei. Wichtigster Motor der wirtschaftlichen und kommerziellen Entwicklung der Stadt war damals die durch die Stadt fließende Ina. Vom Stadthafen in der Nähe des heutigen Mühlentors wurden die Waren auf flachen Lastkähnen zum Hafen in Inoujście (Ihnamünde) verschifft und von dort mit Hochseeschiffen in andere Städte exportiert. Die wertvollste Ware, die die Stargarder verkauften, war Getreide. Nach Stargard gelangten unter anderem Tuche aus England, Flandern, Friesland und Brabant.
Neben dem Greif befindet sich eine Kogge, die mit den Schiffen der Hansekaufleute verbunden wird. Es handelt sich um ein einmastiges Handelsschiff, das auch für militärische Zwecke geeignet war. Die Besatzung eines solchen Schiffes zählte etwa 80–90 Personen. Die Kogge war vom 13. bis 15. Jahrhundert einer der wichtigsten Schiffstypen der Ostsee.